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招商证券认为，2020年后，特斯拉将进入追求垄断地位及稳定利润的最后阶段。分析人士称，若现阶段巨头们无法超越特斯拉，未来发展或受制于人。行业竞争格局料生变不过，特斯拉“一家独大”的日子恐怕不会长久，作为汽车行业的下一个风口，龙头车企自然不会丢掉新能源汽车这块“肥肉”。
另据俄新社消息，目前俄联邦侦查委员会正在就事故原因开展调查。同时，国际航空委员会也已针对该事故成立专门调查部门。当地时间4日上午，一架米-8直升机在距克拉斯诺亚尔斯克边疆区北部伊加尔卡居民点两公里的地方坠毁，机上18人全部遇难，其中包括3名机组人员。克拉斯诺亚尔斯克边疆区紧急情况部门在事发后表示，该直升机起飞后飞行两公里就发生坠机事故，事故原因可能是机械故障或飞行员操作失误。
2019年年初至今，中央和地方政府陆续对氢燃料电池汽车产业的发展出台了一系列政策，在二级市场上，相关概念股股价从年初至今的涨幅均超过100%。作为氢燃料电池汽车产业基础设施的加氢站也因此受到广泛关注。“加氢站表面上很热，但实际上很冷。”加氢站主设备供应商、北京海德利森科技有限公司总经理巩宁峰在接受1℃记者采访时说。在概念大热的外表之下，资本对于加氢站的投入，罕见地保持着谨慎的态度。
黄金从4小时级别上来看，震荡上涨后回调；KDJ死叉运行，MACD红色柱萎缩，短线存在进一步回调风险，若失守1480-1555涨势的38.2%回撤位1526附近支撑，则可能进一步试探61.8%回撤位1509附近支撑，另外50%回撤位1517附近也存在一些支撑。由于目前38.2%回撤位还在给金价提供支撑，上方初步阻力在上一交易日纽约时段高点1545附近阻力，若收复该位置，则削弱短线看空信号。布林线上轨阻力目前在1553附近，若意外进一步收复该位置，则增加后市看涨信号。综合来看，今日操作思路上建议以回调做多为主，反弹高空为辅，上方短期重点关注1544-1546一线阻力，下方短期重点关注1528-1530一线支撑。
30个公章才可能建加氢站 外界热而行业冷该如何破局林春挺[中国现有的加氢站主要供科研机构、企业等自用，并未实现商业化运营。对于加氢站的建设和管理，顶层并未明确具体的监管或审批部门。在一些地方，一个加氢站的审批流程需要盖近30个公章。而有些地区，仅一个加氢站的土地成本就高达数千万元。即使有政府补贴，投资一座加氢站的回本周期长达6~8年。]
网上有个段子说：房产交易中心里，一拨人卖掉了房，准备进股市抄底，另一拔人，刚从股市中套现准备扫房子。两队人马擦身而过，互相瞟了一眼，心底都念了一个词，SB……新的泡沫，会以眼泪结束吗？时间会告诉一切，尽管结果往往格外残酷。愿这样的危机，永远不要再来！
